【资料图】

随着国产汽车的不断发展，国产车不仅具有更强的性价比，在口碑、品质方面也逐渐的追上了合资汽车品牌。还记得在六、七年前，本田思域都敢玩“饥饿营销”，但是到了今天，不讲价都卖不动，所以，即便是你不选择国产车，但是在心底里也应该支持国产车的发展和进步。

就拿今天咱们和大家伙儿聊的瑞虎9，这台车定位中型SUV，尺寸比途观L还大，但是售价只有15.5万-17.5万，CRV的价格入手一台中型SUV，而且入门即高配，2.0T且爆261马力，性能十分的抢眼。。

首先来看一下静态外观，瑞虎9毕竟是一款车长超过2米8的中型SUV，侧面造型看上去还是非常的威猛霸气，笔直的双腰线从尾部勾勒而出，搭配高高隆起的轮眉线条、多辐式铝合金轮毂，使得侧面的立体层次感也十分的鲜明。

超大尺寸的前进气格栅搭配下方U型的贯穿式装饰带，远远看上去就像是一头张开大嘴的“猛虎”，加上贯穿式的尾灯，动态光源颇具视觉冲击力。而车头的奇瑞Logo同样具有发光功能，在夜间效果尤为明显，灯腔内的一字形的LED灯带非常瞩目，且拥有矩阵式的功能，加上直瀑式的镀铬装饰条，看上去高级感很强。

瑞虎9的车身长宽高分别为4820mm、1930mm、1710mm，轴距长度为2820mm，具有五座和七座版车型可供选择，五座版不用多说了，这样的尺寸空间可想而知。七座版车型采用主流的5+2的设计，第三排的空间并不算小。

车内的做工用料也比较的上档次，中控布局也尽显简约和大气，而双12.3英寸的悬浮式双联屏也营造出强烈的现代科技因子。至于车机功能方面，瑞虎9搭载了高通骁龙8155芯片，4G网络、OTA升级、wifi、在线地图、手机互联、语音识别、远程控制、面部识别、车载APP应用等配置应有尽有。

最后再来看一下动力系统，瑞虎9全系搭载了一台2.0T发动机性能，其最大功率为261马力，峰值扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1750-4000rpm，不仅动力储备强劲，而且只喝92号汽油，至于传动方面则是7挡湿式双离合变速箱。而在底盘部分，瑞虎9采用常规的麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。

综合来看，瑞虎9可以算是20万以下颇具核心竞争力的车型，如果你的预算在20万以下，想要入手一台中型七座SUV，那么，瑞虎9确实是一个不错的选择。