(资料图)

凯越800X上市一个月了，买这款车的朋友不在少数，还有更多的朋友期待着这款车的运动表现，我们综合各个网络资源，从几个方面介绍这款车。

首先凯越800X，它的动力非常强劲，对于我们这种业余爱好者来说，足够用了，在这里过一遍动力参数，双缸水冷四气门799cc发动机，最大马力96.5Ps，最大功率71kw，最大扭矩80N.m，目前经过几个车主反馈过了，翻山越岭毫无压力，起步可直接翘头，显然凯越在翘头这方面没做太多抑制。

油门响应非常灵敏，有的时候起步猛了，不熟悉的车友还真有点拿捏不住，毕竟动力属性摆在那呢，油门前中段就很冲，低扭爆发，后段输出较为平稳，能够达到线性加速的程度，油箱20L，油耗平均在5L/百公里左右，一箱油能跑400公里。

再一个是它的操控灵活，取决于它的重量较轻，183kg的整备质量，像倒车这种情况，一个成年人也都能把它扶起来。骑过的摩友都会感慨它的灵活程度，要比那个凯越525X还要灵活一些。

至于槽点也是有的，一个是座高偏高，最低都有835mm座高，这个最低座高都抹杀很多消费者。另外它的座垫硬，在长途或者非铺装路面骑行会感到格外疲惫，除非你是铁腰杆子。

关注小七Motor，更新更多机车内容！